道路限高杆的制作方法

　　市政限高杆是限制货车通过重要公路段的主要措施，每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路，进而再花大量的价钱去维护公路，且大型货车容易导致交通堵塞，同时容易发生交通事故。现有的市政道路杆的高度标准有很多种，但这通常都不具有调节功能，一旦超过限定高度，所有车辆都无法通过，而当大型车辆没注意或者以为可以通过，再加上晚上没有照明灯的路况下通过时，很容易撞上，而大型车辆快速通过时，限高杆很容易将车辆拦破，甚至威胁车上人员的生命安全，由于对于长途大巴车而言，车上乘坐有很多乘客，如果因此而造成人员伤亡，这不是我们所想看到的，也不是限高杆的本来意图。
　　针对上述情况，包括两个竖向的立柱，立柱顶端固定有限高规格的横梁，其特征在于，两个立柱的上端部分均设有齿条，齿条上啮合有齿轮，两个齿轮之间固定有置于横梁下方的金属转轴，金属转轴的两端分别套设有卷筒，卷筒内设有套设在金属转轴上的电磁铁，卷筒上端经伸缩杆连接横梁，金属转轴下端一体连接有转板，横梁上固定有限高标志和速度测试器，电磁铁和速度测试器连接有供电装置，速度测试器通过信号控制电磁铁的通电。
　　所述的立柱下方设有支座，支座经螺栓固定在地面，它的结构简单，既可以起到限高的作用，还能让超过限制高度的车辆无意通过时不会有人员伤亡，且车辆通过时车辆会有损坏，避免车辆无节制的莽撞通过。我们的目的是为了保证人员的安全，不会让限高杆刮伤汽车进而使人员伤亡。